Der er god fremdrift i projektet. Vi arbejder på at indhente forsinkelser forårsaget af det hårde vintervejr i årets første måneder. Derfor gør vi alt for at udnytte de spærringer, der allerede er planlagt, og vi udfører arbejder om natten, så vi ikke generer trafikken.
På selve Aarhus Banegård arbejdes der på perron 171, som er perronen mellem spor 2 og 3. Her skal vi indhente de forsinkelser, der opstod, da arbejde måtte udskydes på grund af stærk frost i februar. Vi er i gang med de sidste arbejder på de to ”færdige” perroner, samt arbejder på sporene i banegraven.
Uden for Banegraven er vi ved at være færdige ved De Tre Broer, som fører Brabrandstien over Aarhus Å, og som også kaldes Broen H. Derudover er vi ved at være færdige med at arbejde på en havnebaneunderføring, som kaldes Broen E. Vi er gået i gang med sporarbejder ved Åhavevej og med at lægge spor på den nordgående strækning mod broen L.
Minder på skinner har nået endestationen
Vandreudstillingen “Minder på skinner” er nu ankommet til sit sidste stop på Danmarks Jernbanemuseum. Udstillingen deler de aarhusianske fortællinger om jernbanen fra 2. verdenskrig og frem til i dag.
